飛鴻100
飛機簡介: 內(nèi)飾 易于操作的駕駛艙和溫和穩(wěn)定的飛行品質(zhì)使飛鴻100能夠進行...閱讀全文
飛鴻300
飛機簡介: 2008年4月29日,巴西航空工業(yè)公司的飛鴻300噴氣公務(wù)機在加維奧...閱讀全文
萊格賽450
飛機簡介: 巴西航空工業(yè)公司于2007年提出了萊格賽450噴氣公務(wù)機的概念,并于2008...閱讀全文
萊格賽500
飛機簡介:
巴西航空工業(yè)公司于2007年提出了萊格賽450與萊格賽500兩款噴氣公...閱讀全文
萊格賽650
飛機簡介: 萊格賽650大型噴氣公務(wù)機是同級別機型中唯一一款實現(xiàn)三艙獨立客艙布局的機型,...閱讀全文
世襲1000
飛機簡介: “世襲1000”采用全球領(lǐng)先的電傳操作系統(tǒng),最大飛行速度達0.82馬赫。“世...閱讀全文
ERJ 135
ERJ135飛機巴西航空工業(yè)公司ERJ145噴氣系列產(chǎn)品之一,是為需求量較低的市場而開發(fā),是從小運力的渦漿...閱讀全文
ERJ 140
ERJ 145
飛機簡介:???????ERJ145是巴西航空工業(yè)公司研制生產(chǎn)的50座支線噴氣式客機型號。ERJ-145原名為EMB-145“亞馬遜”,是巴西航空...閱讀全文
ERJ 145 XR
ERJ145XR噴氣飛機是巴西航空工業(yè)公司為滿足航空市場對遠(yuǎn)程飛機的需求而開發(fā)的。該機型具有2000海里的航程,同事由于該機型的座位數(shù)可以調(diào)整,加之ERJ...閱讀全文
EMBRAER 170
超越支線比肩支線 當(dāng)50座級支線噴氣飛機在航班頻率、運力和運營方面達到極限時,航空公司仍然可以在不使用大型干線飛機的情況下增加客座。將E-170...閱讀全文
EMBRAER 175
在巴西航空工業(yè)於1999年公佈的開發(fā)計劃中,這個日後被稱為E-jets的支線客機家族成員只有E-170和E-190兩款...閱讀全文
EMBRAER 190
全球各地的航空公司都在探索100座級飛機尚未開發(fā)的潛能。E-190既可取代老款噴氣飛機,優(yōu)化擠兌運力配置,亦可補充或替...閱讀全文
EMBRAER 195
195型是190型的加長版、最大飛起重量達50790公斤、機身加長了2.41米。而載客量則達118人,比空中巴士A31...閱讀全文
萊格賽600
萊格賽600是巴西航空工業(yè)公司的一款發(fā)展自ERJ-145系列的公務(wù)機。...閱讀全文
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