就CA1350事件說說應(yīng)答機(jī)
發(fā)布: 湖南通聯(lián) 發(fā)布時(shí)間:2018/4/16 0:00:00
這個(gè)周末航空界不太平靜。從長沙起飛前往北京首都機(jī)場的CA1350航班由于機(jī)上有人劫持乘務(wù)員,從而迫使航班應(yīng)答機(jī)掛起7500代碼,飛機(jī)被迫備降在了鄭州機(jī)場。這次事件掀起了一陣巨大的波瀾。好在最后人機(jī)均安,沒有釀成大禍。
回頭想想這個(gè)事件離我們太近太近了。第一,事件就發(fā)生在長沙黃花機(jī)場。第二,這是小聯(lián)十分熟悉的航班。因?yàn)镃A1350長沙-北京,這是國航國航在長沙唯一的過夜航班,前一天晚上由北京飛來長沙,一般由空客A321執(zhí)飛。物以稀為貴,所以在清晨停場在黃花機(jī)場的一堆藍(lán)色南航、廈航中一眼就能找到其中的一尾紅鳳凰。
沐浴在清晨陽光里的CA1350
而這次執(zhí)飛的B-6555號(hào)A321飛機(jī)也由于是靚號(hào),所以常常可以引起小聯(lián)的特別關(guān)注。
披著晨光從北京飛來的B-6555英姿
對(duì)于這次飛行安全事件,究竟是小刀劫持還是鋼筆劫持、究竟是正常人犯案,亦或是精神病人犯病,我們不得而知。現(xiàn)在我僅就在這個(gè)事件中引起大家關(guān)注的7500代碼來說道說道。
飛機(jī)看起來很瀟灑,轟隆一聲就飛入云霄,自由翱翔于天際。其實(shí)則不然,飛機(jī)在天上飛行時(shí)要遵守比地面更加嚴(yán)格的交通管制??罩幸灿薪痪簿褪强罩泄苤茊T(ATC)??展芤阕呤裁此俣饶憔偷米呤裁此俣?,空管要你飛多高,你就得飛多高。如果你的航路邊上有座美麗的雪山,想湊近點(diǎn)轉(zhuǎn)個(gè)彎過去瞅瞅拍拍照。對(duì)不起,空管不讓,也只能干瞪眼。
天上有這么多飛機(jī),空中管制怎么來識(shí)別呢。這就需要飛行中的監(jiān)控?cái)z像頭-——二次雷達(dá)還有車牌照--應(yīng)答機(jī)。每次航班,飛機(jī)由空中管制分配唯一的一組4個(gè)數(shù)字組成的應(yīng)答機(jī)代碼。然后應(yīng)答機(jī)不斷的向空中管制的二次雷達(dá)發(fā)送方位、速度、高度的坐標(biāo)。從而讓空管對(duì)飛機(jī)的情況一目了然。比如吉祥航空從上海虹橋飛長沙黃花的HO1123航班,空中管制員分配了應(yīng)答機(jī)代號(hào)0731,飛行員就在應(yīng)答機(jī)上輸入0731,這樣管制員就可以知道HO1123的相關(guān)信息。
這就是這次事件中空中客車A321飛機(jī)的應(yīng)答機(jī)簡圖,數(shù)字面板就是輸入的代碼。
我們?cè)倏纯葱÷?lián)在A321飛機(jī)駕駛艙里實(shí)拍的應(yīng)答機(jī)
咱們羅賓遜直升機(jī)也可以選裝應(yīng)答機(jī)
說了半天什么7500到底是什么意思?
飛機(jī)在天上飛總是會(huì)遇到緊急狀況,空中管制就約定俗成一些特殊意義的代碼。
7500表示非法行為(比如劫機(jī))。這次CA1350事件就是因?yàn)槌丝徒俪秩速|(zhì)所以飛行員立馬輸入7500代碼。讓空管人員迅速做出反應(yīng)。
7600表示通訊故障。如果飛行員在飛行途中收發(fā)任何一端出現(xiàn)了與空中管制的問題,那么輸入7600代碼。這樣地面就知道飛機(jī)是通訊問題,而不是更加糟糕的狀況。
7700表示緊急狀況。一般是機(jī)械問題如撞鳥、發(fā)動(dòng)機(jī)失效甚至更糟。也有機(jī)上人員身體出現(xiàn)問題了需要緊急著陸,比如前陣子的東航放油救乘客事件。一掛7700,空中管制就會(huì)將當(dāng)事飛機(jī)作為最優(yōu)先等級(jí),優(yōu)先航路,優(yōu)先著陸。
總之希望大家能安全飛行,平安回家!
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本文來源:微信公眾號(hào) 通聯(lián)航空
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