四川豪蕓通航和貴州劍江紅都通航獲頒運(yùn)行合格證
發(fā)布： 湖南通聯(lián) 發(fā)布時(shí)間：2016/12/15 0:00:00
12月12日，西南管理局召開了四川豪蕓通用航空有限公司（以下簡稱豪蕓通航）和貴州劍江紅都通用航空有限責(zé)任公司（以下簡稱劍江通航）運(yùn)行合格審定及頒證事宜專題會(huì)，余國強(qiáng)副局長出席了會(huì)議。
前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作
本文地址： 臨云行
http://www.lyunx.com/article-25914-1.html
12月12日，西南管理局召開了四川豪蕓通用航空有限公司（以下簡稱豪蕓通航）和貴州劍江紅都通用航空有限責(zé)任公司（以下簡稱劍江通航）運(yùn)行合格審定及頒證事宜專題會(huì)，余國強(qiáng)副局長出席了會(huì)議。
前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作
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12月12日，西南管理局召開了四川豪蕓通用航空有限公司（以下簡稱豪蕓通航）和貴州劍江紅都通用航空有限責(zé)任公司（以下簡稱劍江通航）運(yùn)行合格審定及頒證事宜專題會(huì)，余國強(qiáng)副局長出席了會(huì)議。
前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。（資料來源：民航局)
本文地址： 通航產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
http://www.ethcy.com/htmls/info/2010731693.html
12月12日，西南管理局召開了四川豪蕓通用航空有限公司(以下簡稱豪蕓通航)和貴州劍江紅都通用航空有限責(zé)任公司(以下簡稱劍江通航)運(yùn)行合格審定及頒證事宜專題會(huì)，余國強(qiáng)副局長出席了會(huì)議。
前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。（資料來源：民航局)
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。（資料來源：民航局)
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
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余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。（資料來源：民航局)
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。（資料來源：民航局)
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。（資料來源：民航局)
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。（資料來源：民航局)
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前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
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余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。（資料來源：民航局)
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余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。（資料來源：民航局)
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12月12日，西南管理局召開了四川豪蕓通用航空有限公司（以下簡稱豪蕓通航）和貴州劍江紅都通用航空有限責(zé)任公司（以下簡稱劍江通航）運(yùn)行合格審定及頒證事宜專題會(huì)，余國強(qiáng)副局長出席了會(huì)議。
前期，經(jīng)西南管理局指定，四川監(jiān)管局、貴州監(jiān)管局分別對(duì)豪蕓通航和劍江通航按照CCAR-91部運(yùn)行合格審定程序進(jìn)行了運(yùn)行合格審定工作，并率先在國內(nèi)全程使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)開展線上審定工作。管理局運(yùn)行合格審定小組各部門對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行了審議，對(duì)審定報(bào)告進(jìn)行了討論，并對(duì)該公司今后的運(yùn)行及持續(xù)監(jiān)管工作提出了要求。運(yùn)行合格審定小組各部門一致認(rèn)為，兩家通航的運(yùn)行合格審定工作符合審定程序要求，滿足規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。
余副局長代表管理局運(yùn)行合格審定小組宣布，同意為豪蕓通航和劍江通航頒發(fā)CCAR-91部《商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營人運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》，批準(zhǔn)豪蕓通航實(shí)施一般商業(yè)飛行運(yùn)行，批準(zhǔn)劍江通航實(shí)施一般商業(yè)飛行和空中游覽飛行運(yùn)行。
西南地區(qū)率先使用FSOP系統(tǒng)91部運(yùn)行規(guī)范管理系統(tǒng)為兩家CCAR-91部通用航空公司開展了初始審定工作，并完成了兩家航空公司申請(qǐng)航空器代管人運(yùn)行規(guī)范的初始審定工作。