獎(jiǎng)狀野馬，攜您步入航空新領(lǐng)域

這是一款全新的商務(wù)噴氣機(jī)。不論從設(shè)計(jì)上，還是從價(jià)格上，它都圓了新一代飛機(jī)愛(ài)好者們想擁有一架舒適型飛機(jī)的夢(mèng)想。寬敞 的客艙座位、地道的噴氣式飛機(jī)的高速度以及絕佳的大陸航程均成就了這一款賽斯納經(jīng)典機(jī)型。加上其售價(jià)比其他同類型飛機(jī)便宜近百萬(wàn)美元的價(jià)格，我們堅(jiān)信，獎(jiǎng) 狀野馬絕對(duì)是您的不二之選。隨著您個(gè)人需求和業(yè)務(wù)的拓展，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的新一代“獎(jiǎng)狀”將張開(kāi)雙翼，恭候您的垂青。其自然、無(wú)縫的工藝，會(huì)讓您盡情領(lǐng)略史 上最快商務(wù)噴氣機(jī)的玉樹(shù)臨風(fēng)。

Citation Mustang飛機(jī)簡(jiǎn)介塞斯納野馬飛機(jī)是塞斯納制造的甚輕型(very light jet)商務(wù)類噴氣機(jī)，在標(biāo)準(zhǔn)配置中 ，后客艙有4個(gè)座位，前面的駕駛艙有兩個(gè)座位。駕駛?cè)辜{野馬被認(rèn)證為不需要副駕駛的飛行級(jí)別。

飛機(jī)的機(jī)身主要用鋁合金制造，有三個(gè)機(jī)翼組。在機(jī)身前部左邊有一個(gè)主門，緊急出口位于中央右邊。和其他很多噴氣機(jī)不一樣，塞斯納野馬沒(méi)有頂板，所有儀表和 開(kāi)關(guān)都在面板和中央控制臺(tái)上。推力桿，俯仰配平輪，襟翼?xiàng)U，F(xiàn)MS系統(tǒng)的數(shù)字字母鍵盤和副翼，方向舵配平開(kāi)關(guān)位于中央控制臺(tái)。儀表面板是一個(gè)大的居中的多 功能顯示屏(MFD)，每一個(gè)飛行員有一個(gè)主飛行顯示(PFD)
塞斯納野馬的發(fā)動(dòng)機(jī)是加拿大普惠公司PW615F渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝于機(jī)身的后部。起落架是完全可收放的，并裝配有防滑保護(hù)

插件特點(diǎn)：
插件的外部特征：
非常精確和細(xì)膩的飛機(jī)外部模型
6個(gè)定制的涂裝方案，包括一個(gè)綠色的認(rèn)證測(cè)試版涂裝
可操作的客艙和貨艙門，在機(jī)組警戒系統(tǒng)有對(duì)應(yīng)的消息顯示
可見(jiàn)的結(jié)冰對(duì)飛機(jī)和風(fēng)擋的影響
豐富的外部視角選擇
輕型的貨物存儲(chǔ)框
彈出的輔助面板
副駕駛和副駕駛讀出(call out)選項(xiàng)
呼叫加油車
近地警告開(kāi)關(guān)
門和貨柜的開(kāi)關(guān)
增加和刪除輪檔
增加和刪除安全插銷
皮托管和引擎罩開(kāi)關(guān)

內(nèi)部特征：
主儀表面板的2D面板
彈出式放大的2D 主飛行顯示和多功能顯示。
全功能虛擬駕駛艙。
3D駕駛艙中動(dòng)畫(huà)的遮陽(yáng)板
多個(gè)3D視角，包括從后客艙看的視角。
多個(gè)動(dòng)畫(huà)特征。
Garmin G1000航空電子儀表
特定于野馬的G1000功能
PFD和MFD上的多頁(yè)用戶界面
PFD上的內(nèi)置小地圖
WAAS儀表近進(jìn)，用于美國(guó)的沒(méi)有裝配ils的機(jī)場(chǎng)，但是能夠得到類似ils的近進(jìn)精度
高級(jí)的FADEC發(fā)動(dòng)機(jī)功率管理系統(tǒng)
支持ROL, HDG, VOR, LOC, 和GPS水平模式的自動(dòng)駕駛
支持ALT HOLD, ALTS, PIT, VS, 和 FLC垂直模式的自動(dòng)駕駛
自動(dòng)的導(dǎo)入fsx的飛行計(jì)劃
機(jī)組警戒系統(tǒng)指示器
音頻面板音樂(lè)播放，支持.wav格式，包括一個(gè)原配的曲子，“Here and Now”，由 Dave Blevins創(chuàng)作和演唱

航空電子和飛機(jī)系統(tǒng)：
所有儀表和開(kāi)關(guān)都有用，都可以點(diǎn)擊
可聽(tīng)到的開(kāi)關(guān)和旋鈕聲音
獨(dú)立的閱讀燈和客艙燈
有效的增壓系統(tǒng)
可調(diào)亮度的面板燈光