R66渦輪軸保留了R44活塞發(fā)動機直升機的許多設(shè)計特點，包括2片槳葉的旋翼系統(tǒng)、T-字操縱桿和開敞式客艙布局等。R66的顯著不同點是增加了功率儲備、改善了高原性能，5座椅和專門的行李艙。RR300渦輪軸發(fā)動機是基于RR250系列而專門為R66設(shè)計的發(fā)動機。RR300渦輪軸發(fā)動機可以使用jetA航油穩(wěn)定工作并提供強勁的功率，兼具重量輕，安裝尺寸緊湊的優(yōu)勢。標準儀表的典型配置空速表高度表數(shù)字式外界大氣溫度表計時鐘磁羅盤滑油溫度壓力表石英鐘旋翼/發(fā)動機雙針轉(zhuǎn)速表升降速率表N1轉(zhuǎn)速表扭矩表渦輪燃氣溫度表標準設(shè)備皮革座椅高強度著陸燈防撞燈機頭下方接頭客艙通風除霧艙門鎖內(nèi)話系統(tǒng)手動開關(guān)和地板腳踏開關(guān)航行燈,儀表和航圖照明燈滑油濾工作/旁通一體指示發(fā)動機進氣濾工作/旁通指示160安培啟動發(fā)電機發(fā)動機壓氣機沖洗連接嘴正駕駛一側(cè)可調(diào)節(jié)腳蹬旋翼系留染色風擋和舷窗拖車轉(zhuǎn)接頭風擋罩羅賓遜公司旅行包翻修間隔(TBO)機體翻修間隔為2000（飛行）小時或12年，發(fā)動機為3000次起動循環(huán)，先到為準。所有時控件批準時壽不低于2000（飛行）小時。

 

美國羅賓遜R66直升機參考價格698萬人民幣

　　美國羅賓遜直升機;羅賓遜R66積累羅賓遜R22R44直升機的優(yōu)點基礎(chǔ),羅賓遜直升機公司開發(fā)全新五座直升機，動力上,采用勞斯萊斯渦軸發(fā)動機，馬力,更加強勁。

　　羅賓遜R44,在R22直升機的基礎(chǔ)上,開發(fā)出來的4座直升機，配備萊康明活塞發(fā)動機，速度快，安全性高，使用,飛行成本低。

　　新型輕型直升機R66,是羅賓遜的新成員，羅賓遜R66直升機,是一種5座的直升機

　　羅賓遜直升機家族中,著名的R44型，其中,包括雙葉型轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)，丁字架循環(huán)和開放的客艙配置設(shè)計等眾多功能。

　　增加符合標準備用動力和低空性能，新增第5個座位，大型行李艙,HID落地燈，真皮座椅，以及立體聲音頻控制面板。弗蘭克·羅賓遜先生曾自己駕駛R66，他說“駕駛R66的感覺非常好，從R44,到R66的轉(zhuǎn)型,非常成功。R66,是一架很容易就上手的直升機”。

　　羅.羅渦軸發(fā)動機,RR300型發(fā)動機,是羅爾斯·羅伊斯系列直升機發(fā)動機中的新成員，是首款在較低的軸馬力（shp）范圍內(nèi),提供渦輪動力的發(fā)動機。是渦輪發(fā)動機首次經(jīng)過驗證,成功地替代活塞發(fā)動機，標志著直升機行業(yè)的重大進展,該發(fā)動機采用了新技術(shù)和先進的設(shè)計方法，重量低、體積小，燃料消耗率低，具有內(nèi)置發(fā)動機監(jiān)控系統(tǒng)，能夠使用多種航空燃料。起飛時,可提供300軸馬力，并表現(xiàn)出極佳的熱性能和高度性能。

　　RR300原型發(fā)動機,從2007年年中,就開始在羅賓遜直升機上使用。

　　技術(shù)指標

　　基本配置重量551公斤

　　內(nèi)部毛重(標準/選裝)1221公斤

　　Max燃油223公斤

　　乘客和行李總重?419?公斤

　　性能(以自重為1179公斤為標準)

　　地效懸停高度超過3000米

　　無地效懸停高度超過3000米

　　巡航速度222公里/小時601

　　航程601公里

　　爬升率超過300米/分

 

 

 

 

 

 

                                           羅賓遜R66宣傳頁