777-200ER（ER 全稱(chēng)Extended Range，意思是「延伸航程型」）是波音777-200型的加大航程型，編號(hào)為772B，原稱(chēng)777-200IGW（Increased Gross Weight，即「總重量增加型」），通過(guò)改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)增加額外的燃料容量，最大起飛重量增至297噸，續(xù)航距離11,000至14,260公里。第一架 777-200ER于1997年2月交付到英國(guó)航空公司。

777-200ER可以選裝兩臺(tái)/具以下的發(fā)動(dòng)機(jī)：PW4084或Trent 884（推力84,000磅或374千牛頓）、GE90-85B（推力85,000磅或378千牛頓）、PW4090、GE90-90B1或Trent 890（推力90,000磅或409千牛頓）或GE90-92B或Trent 892（推力92,000磅或409千牛頓）。1998年，法國(guó)航空公司接收了一架使用GE90-94B（推力94,000磅或418千牛頓）的777-200ER。
1997年4月2日，馬來(lái)西亞航空公司一架注冊(cè)編號(hào)為9M-MRA（名為Super Ranger）的777-200ER，從西雅圖波音飛機(jī)制造廠(chǎng)飛至馬來(lái)西亞吉隆坡，歷時(shí)21時(shí)23分鐘，航程20,044公里（10,823海里），打破了民航客機(jī)不停站航線(xiàn)的紀(jì)錄。不過(guò)該機(jī)并沒(méi)有任何乘客。2003年3月17日，美國(guó)聯(lián)合航空的一架777-200ER載有255名乘客在太平洋上空成功使用單發(fā)飛行了177分鐘。[1]