灣流公務機公司表示，G650公務機在進行顫振試驗中，飛行員將6001號飛機操作至飛機頭部低于水平線16至18度俯沖時獲得了0.995馬赫的飛行速度。與此同時，在進行此項測試過程中，顫振激勵器良好的控制了機翼翼、垂尾及飛行控制面振動頻率范圍，確保飛機自然進入顫振試驗。試飛員Tom Horne表示飛行的操控性優(yōu)良，即使在高速下，飛機仍能夠得到精確的控制。

　　2009年11月灣流公司G650即開始了飛行試驗計劃，目前已有四架噴氣機在飛行測試中，在正式投入生產(chǎn)前，還將有一架加入測試。測試飛機已經(jīng)完成了170多個航班，575飛行小時的測試。G650擁有寬敞的機艙，G650發(fā)動機采用的是羅爾斯-羅伊斯公司BR725發(fā)動機，羅羅公司表示，該型發(fā)動機可使G650飛機在0.85馬赫的速度下飛行7000海里（12964公里）。 據(jù)悉，G650公務機付定于2012年開始交付。 此外，獎狀Citation X公務機自1996年以來已經(jīng)累積飛行超過100萬小時。