貝爾206是美國貝爾公司研制的5座單發(fā)輕型通用直升機。主要用于運輸、救援、測繪、油田開發(fā)及行政勤務等任務1986年7月，貝爾公司將206B／L各型生產權轉讓給貝爾加拿大直升機公司。主要型別有：貝爾206A，基本民用型，裝一臺236千瓦(321軸馬力)250?C18A渦軸發(fā)動機。共生產660架；TH?57A，輕型初級教練型； OH?58，輕型觀察型；貝爾206B“噴氣突擊隊員”衛(wèi)，206A的改型，1971年春天開始交付、共交付1619架；貝爾206B66噴氣突擊隊員”III，“噴氣突擊隊員”H的改型，到1986年底共生產1400多架；貝爾206L，在206B基礎上發(fā)展的7座輕型通用直升機，1974年9月原型機首次試飛，1975年10月開始交付，到1990年1月206L各型共交付1100多架；貝爾206L?1“遠程突擊隊員”II，貝爾206L的改型，裝一臺373千瓦(507軸馬力)250?C28渦軸發(fā)動機；貝爾206L?3“遠程突擊隊員”m，1981年研制，裝一臺485千瓦(659軸馬力)250?c30P禍軸發(fā)動機；貝爾206L?M，試驗機，206L的改型，為貝爾公司生產的4片槳葉旋翼試驗機；貝爾06L“得克薩斯突擊隊員”，民用“遠程突擊隊員”的出口多用途軍用改型，1980年開始研制。到1990年1月，貝爾公司以及許可證生產者共生產7000多架貝爾206系列直升機，其中4600多架是民用型。

    總體布局兩片槳葉半剛性蹺蹺板式旋翼，槳葉采用貝爾公司標準的“前線下垂”葉型，槳葉由D形鋁合金大梁，鋁合金蒙皮，蜂窩芯和后段件膠接而成。尾槳為兩片槳葉。下述內容適于貝爾206B動力裝置一臺313千瓦(426軸馬力)艾利遜250?C20J渦軸發(fā)動機。燃油容量344升。

    主要機載設備可選裝甚高頻通信設備，全向導航儀，下滑指示
器，自動測向儀等。
    尺寸數(shù)據(jù)旋翼直徑10.16米，尾槳直徑1.65米，機長(旋翼和尾槳轉動)11.82米，機身長(含尾撐)9.50米，機高(全高)2.91米、(至槳轂頂部)2.54米。